维特尔表示,是自己在安全车回位后几圈的超快速度,帮助他赢得了新加坡站的冠军。 安全车的时机对于维特尔来说并不好,他身后的对手们利用这个机会做了第二次进站,但德国人在场上做出了几圈不可思议的成绩,帮助他拉开了一次进站的时间,仅仅十圈后,他将同第二位罗斯伯格的差距拉开到了22秒。 “今天的比赛太梦幻了,安全车之后的几圈非常关键,我们尽了100%的努力,速度非常快,在最后我们掌握了比赛,昨天省下的超软胎帮助我们赢得了比赛。光轮胎带来的增益相对于阿隆索和莱科宁就有1.5到2秒。” 而对于台下的嘘声,维特尔表示不会有影响。 “有些人喜欢我们,有些不喜欢,他们嘘我,算是一种赞赏,我就是这么看得,他们嫉妒我们的成功。但我们也有很多红牛车迷,特别是有很多澳大利亚人过来支持马克,但他们也为车队欢呼。” 队友韦伯则在最后阶段遗憾退赛,维特尔表示车队不会在之后的比赛对此感到恐慌,要好好展开调查。 “在蒙扎我们就有问题,在周五也出现了。最后我觉得马克应该是漏水了,现在我们应该了解了更多了,非常遗憾,他那个时候正在向前追,他也没有从安全车中获益。但有时候,千里之堤溃于蚁穴,我们需要弄清是为什么,真的很遗憾发生了这样的事情。”
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