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TA的每日心情 | 開心 2021-10-19 08:18 |
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簽到天數: 647 天 [LV.9]以壇為家II - 推廣值
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樓主
發表於 2016-11-22 19:45:14
一年一度的广州国际车展到来了,相信很多观众老爷们也都期待着这场盛大的汽车盛宴吧,但是今天我们要来聊的是车展上的女神。早在去年上海将取消车展车模的消息引起了广泛关注,有人拍手叫好,也有人认为没有车模的车展就像没有调味料的大餐一样平淡无奇…对于国内大多数人来说,车展的模特就是越穿越少,以前是不是也这样?一起来看。3 O9 q4 t2 B: P) _$ K7 v) N& b. r
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当我们追忆车模历史会发现,1391年model(模特或麻豆)一词出现在法国,1845年世界上出现第一个女模特,1886年德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后,模特便不知不觉地和汽车联系在一起。) W7 W2 s4 z8 S- _& Y
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|6 d% Y- N+ I) Y在汽车方兴未艾的年代,那时候的车展模特们以向观众们普及汽车知识,展示汽车功能为主。
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1929年英国某车展,由模特展示当时最先进的露营车,表示里面的床可以折叠。
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从这些老照片上我们可以看出,当时的车展麻豆虽然打扮得很时髦,但穿着相对保守,姿势也不外乎伸手轻扶车门,或坐在驾驶舱内,看上去特别的庄重及优雅。4 Y4 K. P1 U$ O. l* B# C
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. B8 m) ^6 c6 Z# N- U1 ~50年代过后,百废待兴的世界迸发出前所未有的动力与热情。无限生机与欢欣鼓舞的情绪,同样影响到各大车展。一句话解释:性感的女模特成为经销商们招揽顾客的法宝。* E" D$ j; v( o) T
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% k/ _9 J+ t' |# F, K M她们开始露大长腿,穿着当时最流行的服饰、烫着最炫酷的发型,甚至以各种姿势或坐、或躺,向人们展示当时最先进的车型。. r" ]( [( H7 e7 R( q; `# J" h0 l
& Q+ S3 {+ ?7 r0 H* l# L1 @$ s) N! ?5 M2 x* L, k- g4 p# |
1 `$ n' y- U' }) e* o2 p: x* _' D就连“睡美人”也出现在车展上,夺人眼球。4 ` x4 B$ ^( Q" D
5 |( N) \/ c. K; n, d- x! @' [1 g# b/ J
0 b' V+ j2 ?/ K2 E$ [& k1965年,美国底特律车展,车模们打扮成花花公子兔女郎的形象。( E# D# K' {) p
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1961年,美国底特律车展用“泳装选美”的噱头吸引观众。女孩手中拿着“擦车小姐”的牌子。
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1971年,英国伦敦奥林匹亚车展上,一名“无上装”的女模特吸引了无数镜头。% s3 o' y y0 M2 t
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% t0 m- S: \$ |- j; E上世纪的日本车模,会选择用和服来展示本国文化。/ Q* j5 z% R' u5 `3 r& X
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: \; a$ n! s& P) |4 T- n# _6 [4 c1993年,北京车展“香车美女”的概念首次由西方引入中国,汽车对于当时的中国人来说还是很奢侈的物件。
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3 }: F2 g& V7 X" L7 S. d事实上,中国标准车模是“姐”样子的。此后便一发不可收拾,各种干露露们成为车展主角的现状愈演愈烈。时至今日,西方国家车模历史已达百年,而国内车展变肉展导致硬性取消,或许这说明了一个问题:汽车迅速发展的中国,或许是因为缺乏成熟的汽车文化,让车模回到恰如其分的位置,还需要一些时日。(上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)1 T+ Y. T6 K7 C. M* J+ S
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